刘强东还表示，京东未来仍将把扩充商品品类放在第一位。刘强东透露，正考虑如何在三年内结束商超之战，做到线上线下第一。
一石激起千层浪，此言一出，立刻在网络上引起了一场声势浩大的口水战。网友称“如果要加个期限的话，希望是一万年”，“你要说超过淘宝和天猫还好，超过阿里?想太多”，“京东能不能活到超越阿里?年年巨额亏损的企业怎么能活那么久”。
有分析师认为，没有可比性，如果比谁可以走的更远，还是有比较的，比做的大，其实是一种扭曲心理，世界上比做的大的，下场都很惨，内在的修为比外在强，好的公司，必须有长远的生存战略眼光，而不是考虑我要做多少多少，一个好公司更多的是传承发展，而且要对这巿场负什么责任，来自于市场，而负于市场必败。
有趣的是，在谈到马云、张近东和李国庆时，刘强东坦言，他和这三人关系很好，和李国庆是非常好的朋友。当被主持人问及，他为何和马云、李国庆不是很好的朋友时，刘强东居然说：“可能是因为年龄问题吧，他们比我大太多，有代沟了。”
刘强东回应京东亏损300亿
而对于外界传言的京东做物流已亏损300亿元，刘强东回应称，“财报显示按照美国会计准则，京东去年亏损94亿元，但真正亏损额为8亿元”。
刘强东表示，京东当初在物流的投资是算过账的。“物流投资真正花钱的是人，仓储可以选择租赁，也许20亿-30亿元就可以打造一个覆盖全国的物流网络，但现在京东投资最多的是买土地，建库房。”在刘强东看来，“自建物流中心一年可能投入上百亿元，但这些本身都是公司的资产，并不是烧掉了”。
而就在不久之前，《财富》发布“中国500强排行榜”，其中在500强中亏损的53家公司榜单中，京东位列第一，2015年亏损额为9378.02百万元。
业内人士向环球网科技表示，很钦佩刘强东的斗志，但是也必须提醒京东，如果一味用亏损去换来自己想要的规模，用亏损把对手“打败”，把亏损塑造成一个企业的发展常态，那真的危险了。
炮轰菜鸟吸走快递公司利润
在央视《对话》栏目中，刘强东还评价了京东物流的竞争对手菜鸟网络，他称菜鸟网络本质还是要在几个快递公司之上，搭建数据系统，说得好听一点就是提升这几个快递公司的效率，说得难听一点，最后，几家快递公司的大部分利润，都会被菜鸟物流吸走的。
针对刘强东的发言，菜鸟网络发言人迅速回应，称刘强东缺乏平台共享思维的企业，眼界只能停留榨取合作伙伴利润养活自己上，不可能理解赋能伙伴、提升行业、繁荣生态的意义。
“明明物流是可以赚钱的行业，却被塑造成‘亏损才是常态’，以此搪塞投资人。”菜鸟发言人说，“资本市场是很公平的，这样的企业一年市值蒸发掉一半也就不奇怪了。”菜鸟网络发言人说。
（环球科技报道 周涛）
